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科目二电子路考过关率仍最低

驿享驾考报道:昨日,记者从南京交管部门获得一组数据,截至2015年12月底,去年南京全市机动车新增驾驶人26.2万人,男性16.5万人,女性9.7万人。为此,南京交管部门就2015年南京考取驾驶证的各科目通过率等相关数据进行了分析,在三个科目的考试中,科目二电子路考通过率依然垫底,仅为六成多。如何考试才能更容易过关?车管人士就此给出了提醒。



驾考人数7、8、12月最多

2月和3月基本是春节期间和春节之后,人们主要是忙着过年,加上天气较为寒冷报考人数明显较少。而随着天气逐渐变暖,考驾照的人数也在逐渐增多,2015年4月份,南京共2.4万人考取驾驶证,比3月份上升71%。之后数据一路保持上升势头,在学生放暑假期间的7月和8月达到了最高值,之后逐步回落,至金秋10月大好时光,国庆长假外出人员增多,考试人数在本月也降到一个低点,之后考试人数再次呈现上升势头,到12月份再次达到一个高点,主要是不少市民赶在春节前考取驾驶证,春节期间可以开着新车上路。

科目一考试通过率最高

从2015各考科目的通过率分析来看,驾证理论考试通过率优于驾驶技能考试,科目一理论考试通过率又高于科目三的安全文明驾驶常识理论考试,科目二(场地驾驶技能考试)通过率较低,补考率较高,科目三的道路驾驶技能高于科目二。

目前,驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分,最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,导致不合格。此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步,学员没有掌握好停车的时间,或者是观察不仔细,没能够停到规定的区域,造成被扣分。

科目三低于科目一理论考试的通过率。考官分析,有可能小部分学员只将注意力集中在道路驾驶技能的考核中,自认为理论考试已经考过一次,自己有经验,而对科目三的安全驾驶常识理论考试不够重视,造成了通过率略低一些。

大路考最易犯四种错

就科目三的道路驾驶技能考试而言,南京车管所的考官们根据一年来学员易失分项目的分析,给准备考试的市民提供了4点温馨提醒。

提醒一:细节注重不到位:上车后忘记系安全带,起步后忘记松手刹,车门未完全关闭、靠边停车不观察等情况时有发生;提醒二:挡位运用不熟悉:在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;或是加减挡不及时,挡位使用不合理,造成挡位和速度不匹配;提醒三:灯光使用不合理:起步、掉头、变道、靠边停车时不打方向灯;或者打灯后不观察后方路况,少于3秒钟就转向,又或者转向之后才想起来打灯;提醒四:驾车观察不仔细:通过路口、学校等区域时,不提前观察减速,而是听到语音指令后猛踩刹车,部分学员观察时只是左右晃动脑袋,实际上视线还是盯着仪表盘或前方道路,并没有实实在在地观察左右两侧路面情况;还有的学员通过路口时只注意观察路面车辆、行人,未能注意看信号灯,往往因闯红灯而被扣分。

记住这三点驾考不用怕

车管所的女警考试服务队秦雯警官提醒学员,考试过程中有三点特别需要注意的。一是参加考试的时候要保持一个平常心,。二是要细心,如果平时训练时开得很好,考试时却因为忘记系安全带,忘记打转向灯这样一些简单的失误而失分,是非常可惜的。三是要注意观察。要做到实实在在地观察道路两侧的车辆、行人,遇有突发情况能提前减速让行。

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