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教你如何正确找到离合的半联动

科目二全程都要用到离合器的控制,而怎么寻找半联动点也是很多学员头疼的问题。

车辆熄火有两个原因:

1、在半联动抬得太“快”;

2、离合器抬得太高,超过半联动的“终点”。

科二训练中离合器的控制:

左脚离合器,右脚刹车。两只脚的配合。无论踩还是抬永远都是左脚先动。平路、上坡的时候把刹车全部抬起,只用离合器控制车速。下坡的时候把离合器踩到底,只用刹车控制车速。

坡道起步时,判联动点的方法有五个:

1、听发动机的声音变化:

当离合器抬到联动点的时候,发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。

2、凭脚的感觉:

当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

3、凭车辆的抖动:

当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。

4、看发动机转速表转速的变化:

如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

5、凭车辆的冲动:

在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。

驿享驾考提醒:只要离合器一抬到联动点,就别再抬了(如果再抬,发动机就熄火),也别往下踩了(如果往下踩,驻车制动器一解除,车就往后溜),这时就慢放刹车(有些地方是松手刹),车就起步了(如果车不动,可再抬一点车就开始走了),起步后必须等车前行5米以上,才能将离合器踏板慢慢全部抬起来,不然发动机还要熄火。



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