早在今年9月1日，海南驾培改革正式施行，其中驾考培训模式的变化，让很多正在筹划学车的朋友既好奇又不解。驾培改革市场放开后培训价格会不会大涨？省道路运输局副局长王隆广表示，现阶段培训价格会涨，但应该不会大涨。而且随着时间的推移，培训价格还会有所下降。

学车费用涨幅小 驾校报名费多在3500元-6800元

省道路运输局副局长王隆广表示，海南从2014年10月驾培培训价格已全面放开，取消了政府定价，培训价格由驾校自行确定培训价格标准。大多数驾校目前的报名费在3500元-6800元之间。设多种培训班型不同的培训班型收费标准不一样。

究其原因：

①全省各驾校这几年收费标准，经过成本测算，基本认可了培训收费价位。

②另一方在驾培改革中，主管部门将各驾校的收费标准在“公众服务平台”进行公示，学员可以了解各驾校收费标准自由选择驾校。

③我省驾校是不断大量增加，可培训量是逐年减少的，特别是公安交管部门考试能力不能满足驾校培训需求，供求关系是不平衡的，因此，随着时间的推移，培训价格还会有所下降的。

海口某一驾校收费标准参考：

1.计时培训班：3500元，一人一车、科目二含（16学时）、科目三含（6个学时）；

2.一对一班：4500元，一人一车、科目二含（23学时）、科目三含（10个学时）预约培训；

3.一对一班：4800元，一人一车、科目二含（23学时）、科目三含（10个学时）预约培训；

4.VIP班：5500元全包（可一人一车、也可以选择3-5人练车）、一天有两个学时的练车时间、3个月拿证、随到随学、学员只负责练车考试就可以了、其他的一切事情都有我们来做；

5.VIP空调班：6800元全包，全程空调练车，练车模式同VIP班一样。

大动作：加强监管 建立驾校退出机制

王隆广说，收费标准的高低取决于驾校的培训资质条件，驾校的培训质量和服务质量。应该说，驾培改革后，驾校的生存与发展的空间在于培训质量和服务质量的高低，如果驾校的培训质量和服务质量不能有效提升，驾校很可能就会被淘汰。
针对近来涉及代学员刷学时被要求收取刷卡费、考试费、加油费、指标费、加班费等关于驾培教练员的负面报道。海南将采取一些措施，逐步建立起完整的驾培监督管理体系，加强对驾校和教练员的监管。

●加强对新增驾校准入行政许可的监督，加强培训预约管理，加强对驾校培训过程的监管，统一合同范本，限定招生人数，规范分训练场，建立起驾校退出管理机制等。

●驾校年度考核结果在驾培网、公众服务平台和省内媒体上进行对外公示；设立畅通举报投诉渠道，将通过12345热线电话，畅通电话、网络等投诉渠道，及时调查学员、社会公众等举报，对投诉驾校、教练员各种违规经营行为进行查处。

●从10月1日起，“公众服务平台”将建立教练员教学过程评价制度，学员对教练员教学过程，服务质量进行评价，以此作为学时收费支付、教练员考核和退出依据;建立教练员“黑名单”制度;定期对教练员的教学水平和职业道德进行评议;严厉打击教练员违规培训经营行为。